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上千辆宾利和兰博基尼质量不靠谱 几百万一辆却连故障警示灯出问题
浏览: 发布日期:2019-08-31

  前段时间,大众汽车(中国)召回了641辆进口甲壳虫汽车、1080辆进口宾利五座版慕尚系列汽车及624辆进口兰博基尼盖拉多系列汽车。

  其中甲壳虫的召回理由是软件设码有问题,部分报警功能失效。不过有○▲-•■□意思的是,就在召回•□▼◁▼后的几个月后,大众正式宣布甲壳虫停产。

  甲壳▲★-●虫停产意味着它的时代已经过去,而宾利和兰博基尼▼▲现依然站在顶级豪华阵营的前列,不过这两▲=○▼款豪车却存在质量问题。

  据召回公告显示,本次召回部▪•★分该款宾利◆◁•车型,由于供应商使用错误等级的材料,导致后排座椅安全带固定锚负载△▪▲□△▲●…△能力不足。若发生意外,后座安全带的锚可能与车身结构脱离,增加后排乘客●受伤风险。

  而召回的部分兰博基尼尼盖拉多系列则是在售后活动中执行了不当软件升级操作,导致相关系统故障警告灯提示功能▪▲□◁失效,存在安全隐患。

  事实上,作为豪车系列的宾利已经不仅一次出现过召回。早在2016年,大众汽车就召回过246辆当时全球最贵的进口2017款宾利添越车型,而召回的部分车辆相关螺栓可能没◆■有正确地紧固,可能影响相关座椅安全带、气囊、加速踏板及转向机下沉等功能,导致在车△▪▲□△辆发生碰撞时,降低车辆对★▽…◇人员的保护并导致人员伤害,存在安全隐患。

  而在2017年兰博基尼因部分车型排放系统存在问题,存在起火安全◇=△▲隐患,在全球范围内召回5900辆兰博基尼Aventador和Veneno系列车型,当时兰博基尼Aventador车型在国内也有销售。

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